‘Encontrar aderência onde outros não conseguem’: o truque de Caio Collet para brilhar no molhado

Foto: Fórmula Motorsport Ltd

Caio Collet mostrou mais uma vez sua habilidade em dominar condições de pista molhada e molhada nas corridas de Fórmula 3 da FIA em Spa-Francorchamps.

A Van Amersfoort Racing venceu a corrida de velocidade partindo do quarto lugar no grid e subiu do nono para o quinto lugar na corrida especial. Não foi a primeira vez que Collet brilhou em condições variáveis ​​este ano.

Ele subiu ao pódio em uma corrida de velocidade adequadamente molhada no Red Bull Ring e terminou em quarto lugar, partindo de 17º no grid, na corrida de velocidade de Silverstone, uma semana depois, mantendo os pneus slick enquanto a pista estava molhada. A primeira vitória do brasileiro na série também aconteceu em corrida molhada, em Hungaroring, em 2022.

A Formula Scout conversou com Collet no paddock de Spa sobre ser capaz de ter um bom desempenho nas condições “realmente complicadas” (palavras dele) da corrida especial lá.

“Slicks em condições molhadas, especialmente em pistas molhadas como Spa, não são tão fáceis”, disse ele. “Pensamos que a pista teria secado um pouco mais rápido do que aconteceu. E então o setor dois ainda estava bastante molhado durante toda a corrida e não secou como esperávamos, mas no final foi uma corrida forte.

“Fomos os primeiros com slicks [para finalizar]. Obviamente, desde o início, eu estava em um bom ritmo em comparação com os caras ao meu redor. [Estou] muito feliz no geral.”

Foram necessárias voltas após um período de safety car na primeira metade da corrida para Collet abrir uma vantagem de nove segundos para o próximo carro com slicks e, na última volta, ele ainda ultrapassou a PHM Racing por Sophia Floersch da Charouz e Sebastian da Hitech GP. Montoya, que usava pneus ranhurados.

“Eu estava largando em nono lugar e vi os oito caras na minha frente [no grid] com slicks. Eu sabia que poderia fazer a diferença e lutar com eles, mas só estava tentando ficar na mesma posição porque sabia Nessa condição com os caras da frente, eu poderia fazer a diferença e talvez ultrapassar alguns deles. Então, eu realmente não estava pensando em pneus de chuva, apenas nos slicks.”

“No final, você só tem que lidar com a aderência que tem e ela foi bastante baixa. Acho que fiz um bom trabalho tentando descobrir onde havia uma linha seca e onde havia um pouco mais de aderência em comparação com as áreas molhadas da pista.”

A Formula Scout perguntou a Collet por que ele é sempre rápido em superfícies molhadas. “Eu apenas tento encontrar uma aderência onde os outros não conseguem e faço um bom trabalho. Gosto muito das condições. É onde penso que posso mostrar um pouco, fazer a diferença e foi o que fiz em todas estas situações [de chuva]. Estou muito feliz e acho que posso usar a minha experiência e também o sentimento e a confiança para avançar em condições como esta e fazer a diferença.”