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Jun 07, 2023

Torque sobre ferramentas

Obtenha a correção da sua nova ferramenta

Esta competição está encerrada

Por Oscar Huckle

Publicado: 13 de dezembro de 2022 às 17h

Torque About Tools é nosso novo resumo semirregular das mais recentes ferramentas de oficina que chegaram à sede da BikeRadar.

Irá variar desde opções do dia a dia que tornam sua vida mais fácil até opções exóticas tentadoras.

Tenho apreciado o conhecimento de ferramentas de oficina desde que comecei a trabalhar na indústria do ciclismo e passei boa parte do tempo em oficinas.

Depois de quebrar uma ferramenta de corrente barata no primeiro uso, percebi que comprar ferramentas baratas não é econômico e é contra-intuitivo. Ferramentas de alta qualidade são mais duráveis ​​e agradáveis ​​de usar. Eles também são geralmente mais bem projetados e incorporam funções para tornar as tarefas o mais simples possível.

Então, sem mais delongas, vamos dar uma olhada nas ferramentas mais recentes que apareceram em nosso radar.

Birzman lançou três novas ferramentas para ajudar no alinhamento da pinça de freio e na identificação quando as pastilhas e rotores estão desgastados.

O indicador de desgaste das pastilhas de freio da Birzman mede as pastilhas de freio a disco para determinar se elas precisam ser substituídas.

A ferramenta possui indicadores de espessura mínima gravados a laser de acordo com as diretrizes do fabricante e é compatível com pastilhas de freio Shimano, Tektro/TRP, Hope, SRAM e Magura.

Se o material da almofada encaixar completamente na ferramenta ou medir menos que a espessura mínima, é hora de substituí-la.

As pastilhas de freio SRAM e Magura se encaixam em uma fenda nos braços do indicador porque a medição de espessura mínima inclui a placa de apoio.

As pastilhas de freio Shimano, Tektro e Hope sugerem uma espessura mínima de 0,5 mm para o material de freio. O terceiro braço da ferramenta tem 0,5 mm de espessura e você pode medir o material de freio em relação a ele.

Em vez de encaixar a almofada entre o medidor, você coloca a ferramenta na parte superior da almofada e, se o medidor atingir a placa traseira, ele precisará ser substituído.

Não há prova para Campagnolo. No entanto, as pastilhas de freio Campagnolo apresentam uma ranhura de desgaste que, quando desgastada, indica que as pastilhas estão prontas para substituição.

É claro que, em vez de usar uma ferramenta específica, você pode usar um paquímetro para medir manualmente a espessura do rotor e compará-la com a espessura mínima recomendada.

O indicador de desgaste do rotor faz um trabalho semelhante, verificando a espessura dos rotores do freio a disco.

O rotor é frequentemente negligenciado quando se trata de manutenção. Assim como uma corrente ou cassete, os rotores dos discos e as pastilhas de freio se desgastam em conjunto e devem ser inspecionados periodicamente.

A ferramenta vem com quatro indicadores para medir rotores Shimano, Hope, SRAM, Magura e Tektro/TRP.

Para usar a ferramenta, você encaixa o rotor no orifício da marca relevante para verificar se há desgaste.

É importante notar que os rotores não se desgastam uniformemente e a superfície de frenagem central do rotor é o mais importante a verificar, e não a ponta superior. Infelizmente, esta é uma limitação do Indicador de Desgaste do Rotor porque mede a ponta superior.

Novamente, não existe uma opção Campagnolo. A marca recomenda que seus rotores sejam substituídos quando medirem 1,65 mm ou menos.

O Birzman Razor Clam foi projetado para facilitar o alinhamento das pinças de freio a disco.

Como o medidor Hayes Feel'r semelhante, o Razor Clam funciona criando um espaçamento uniforme entre as duas almofadas para que o calibrador possa ser centralizado.

Uma atualização em relação ao Clam original, o Razor Clam apresenta uma alça dobrável e funciona com pinças de dois e quatro pistões.

Para usar a ferramenta, afrouxe levemente os parafusos de montagem da pinça de freio e encaixe a ferramenta sobre o rotor e nas pastilhas da pinça. Em seguida, aplique o freio e aperte o parafuso.

É melhor apertar totalmente os parafusos de montagem neste estágio, porque eles podem se mover se você apertá-los retrospectivamente.

Remova a ferramenta e verifique seu trabalho – espero que esteja concluído.

Park Tool também possui algumas novas ferramentas para manter seus freios em pleno funcionamento.

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